شحن الحاويات من تركيا إلى فرنسا
نشتري بضاعتك من مصانع تركيا وأسواق إسطنبول، ونفحصها، ونشحنها إلى فرنسا برًا عبر عبّارة يالوفا–سيت، أو كابيكولي والبلقان، أو بحرًا إلى مينائي مرسيليا-فوس ولوهافر. هنا الطريق والمدة، والأوراق المطلوبة في فرنسا، والرسوم الجمركية.
- برًا بالشاحنةالمدة نؤكدها مع عرض السعر
- بحرًا من تركيامن 6 إلى 12 يومًا
- حاوية مشتركةمن منصّة واحدة
الطريق من تركيا إلى فرنسا
يمكن أن تصل الشاحنات إلى فرنسا دون عبور البلقان: فعبّارة DFDS من يالوفا إلى سيت تبحر خمس مرات في الأسبوع. وتبحر الحاويات إلى مرسيليا-فوس ولوهافر، وتعبر شاحنات أخرى من كابيكولي.
تستغرق عبّارة DFDS من يالوفا إلى سيت من 76 إلى 80 ساعة تقريبًا، خمس مرات في الأسبوع، وهناك رحلة أسبوعية من إزمير. ومن سيت تكمل الشاحنات برًا داخل فرنسا. أما عبر كابيكولي فقد تحدث السائقون في أكتوبر 2026 عن انتظار يصل أحيانًا إلى أربعة أو خمسة أيام.
المدة نؤكدها مع عرض السعرالانطلاق من أمبارلي في إسطنبول وجمليك وإزميت وعلي آغا في إزمير، والوصول إلى مينائي مرسيليا-فوس ولوهافر. حاوية كاملة لك وحدك، أو مكان في حاوية مشتركة.
نحو 6 أيام من علي آغا إلى مرسيليا، ونحو 12 يومًا من إزميت إلى مرسيليا ومن أمبارلي إلى لوهافر، بحسب أرقام الناقلين وتقديرات الجداول. ولا تمر هذه الخطوط بالبحر الأحمر.
من 6 إلى 12 يومًاللعينات والطلبات العاجلة والخفيفة.
من 3 إلى 7 أيامالمدد تقريبية، من الميناء إلى الميناء أو من الحدود إلى الحدود، ولا تشمل وقت التخليص الجمركي.
أي حاوية تكفي بضاعتك؟
اكتب مقاس الكرتونة الواحدة ووزنها وعدد الكراتين، ونريك الحجم والوزن، وكم كرتونة تتسع لها كل طريقة شحن. السعر يأتيك في عرض السعر.
الكرتونة الواحدة
120 كرتونة · 11.5 م³ · 2,160 كغ
بالشحن الجوي يُحسب عليك 2,160 كغ: الأكبر بين الوزن الحقيقي والوزن الحجمي (الحجم ÷ 6000).
الأنسب غالبًا: حاوية مشتركة، تدفع فيها عن 11.5 م³ فقط.
| طريقة الشحن | المقاس من الداخل | أقصى حمولة | كراتينك |
|---|---|---|---|
| حاوية مشتركة | تدفع حسب المساحة التي تشغلها | — | تدفع عن 11.5 م³ |
| حاوية 20 قدمًا | 5.90 × 2.35 × 2.39 م · 33.2 م³ | 25 طن | تتسع لها كلهاممتلئة 35% |
| حاوية 40 قدمًا | 12.03 × 2.35 × 2.39 م · 67.7 م³ | 27.6 طن | تتسع لها كلهاممتلئة 17% |
| حاوية 40 قدمًا عالية | 12.03 × 2.35 × 2.70 م · 76.4 م³ | 28.5 طن | تتسع لها كلهاممتلئة 15% |
| شاحنة 13.6 م | 13.6 × 2.45 × 2.70 م · نحو 90 م³ | نحو 24 طن | تتسع لها كلهاممتلئة 13% |
مقاسات معتادة، وتختلف قليلًا من حاوية أو مقطورة إلى أخرى، وبعض البلدان تسمح بوزن أقل على طرقها. نحسب لك التحميل الدقيق مع عرض السعر.
الأوراق: ما نجهّزه وما يُطلب في فرنسا
نجهّزها لك في تركيا
- الفاتورة التجاريةكل موديل وكميته وسعره.
- قائمة التعبئةما في كل كرتونة ووزنها ومقاسها، من قياسات الفحص.
- شهادة A.TR أو EUR.1لفرنسا هي شهادة A.TR التي تعتمدها الجمارك التركية، وبها تدخل السلع الصناعية دون رسوم، وهي ليست إثباتًا للمنشأ؛ أما المنتجات الزراعية والفحم والصلب فتستخدم EUR.1 أو تصريحًا على الفاتورة.
المطلوب منك في فرنسا
- اللغة الفرنسية على الملصقات والأوراقيفرض القانون الفرنسي استخدام الفرنسية في تسمية المنتج وعرضه وتقديمه وطريقة استعماله، وفي الفواتير والإعلانات. وتحتاج الملابس والمنسوجات أيضًا إلى ملصق بنسب الألياف بالفرنسية. والالتزام بذلك مسؤولية المستورد والبائع.الموقع الرسمي
- نظام إعادة التدوير: رقم REP وشعار Trimanمن يصنع أو يستورد سلعًا مشمولة، مثل الملابس والبياضات والأحذية والأثاث والألعاب وعبوات المنازل، يجب أن ينضم إلى منظمة بيئية معتمدة ويحصل على رقم موحّد من وكالة ADEME. وللملابس والأحذية هذه المنظمة هي Refashion. وتحمل هذه السلع أيضًا شعار Triman وتعليمات الفرز.الموقع الرسمي
- رقم EORI ورقم الضريبة الفرنسييجب التسجيل في EORI قبل أي عملية جمركية، ويجب أن يذكر بيان الاستيراد رقم ضريبة فرنسيًا صالحًا. وبهذا الرقم تُحتسب ضريبة الاستيراد (20% على أغلب السلع) في الإقرار الضريبي، ولا تُدفع عند الحدود. ومنذ 1 يناير 2026 لم يعد المستورد من خارج الاتحاد يستطيع استخدام رقم ممثل ضريبي مؤقت للبضاعة التي تكمل إلى بلد أوروبي آخر، بل يجب أن يسجل في فرنسا.الموقع الرسمي
الاتفاقيات والرسوم الجمركية
بموجب الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا، لا تدفع السلع الصناعية والجزء الصناعي من المنتجات الزراعية المصنّعة رسومًا جمركية مع شهادة A.TR. أما المنتجات الزراعية والفحم والصلب فخارجه، ولا تحصل على رسوم مخفّضة إلا بشهادة EUR.1 أو تصريح على الفاتورة. وتبقى رسوم مكافحة الإغراق سارية، مثل 4.8% إلى 20.9% على السيراميك؛ ويدفع الصلب فوق حصة الاتحاد الأوروبي 50% منذ يوليو 2026، وقد تُطبَّق ضريبة الكربون الأوروبية (CBAM) على منتجات الصلب والألومنيوم.
قبل أن تطلب بضاعة إلى فرنسا
- تحظر فرنسا منذ يناير 2026 مواد PFAS الكيميائية في الملابس والأحذية ومستحضرات التجميل، ويشمل الحظر الاستيراد، وتُستثنى معدات الوقاية. اطلب نتائج الفحوص من المصنع قبل الطلب. والالتزام بذلك مسؤولية المستورد.
- إذا كنت ستبيع عبر المنصات الإلكترونية في فرنسا، فعلى المنصة أن تحصل على رقمك الموحّد أو تصرّح عنك، فجهّز الرقم قبل البدء.
- تحتاج السلع الاستهلاكية إلى شخص مسؤول داخل الاتحاد الأوروبي، وتحتاج بعض السلع الصناعية إلى علامة CE. وفحصنا يعدّ القطع ويبحث عن العيوب ويقيس الكراتين، ولا يؤكد المطابقة القانونية، فتأكد منها مع مخلّصك الجمركي أو مستشارك قبل الطلب.
كيف نشحن طلبيتك إلى فرنسا
أرسل طلبك
نوع البضاعة والكمية، من النموذج أدناه أو على واتساب.
نرسل لك العروض والعينات
أسعار الموردين وصور البضاعة، وعينات إذا طلبت.
نفحص ونجمع
نعدّ القطع، ونبحث عن العيوب، ونقيس الكراتين ونزنها، ونرسل لك تقريرًا مع الصور والفيديو.
شاهد مثالًا على التقريرنشحنها إلى فرنسا
ونرسل لك الأوراق قبل وصول البضاعة، ليبدأ مخلّصك الجمركي عمله.
أسئلة عن الشحن التجاري إلى فرنسا
كم يستغرق الشحن من تركيا إلى فرنسا؟
برًا: مدة نؤكدها مع عرض السعر؛ بحرًا: من 6 إلى 12 يومًا؛ جوًا: من 3 إلى 7 أيام للعينات والطلبات العاجلة. ويُضاف إلى ذلك وقت التخليص الجمركي في فرنسا.
هل أستطيع الشحن في حاوية مشتركة؟
نعم. تبدأ الحاوية المشتركة من منصّة واحدة، وتدفع فيها حسب المساحة التي تشغلها بضاعتك. جرّب أداة الحاوية في هذه الصفحة لترى حجم بضاعتك.
ما الأوراق المطلوبة في فرنسا؟
ملصقات وأوراق بالفرنسية، ورقم موحّد وشعار Triman للسلع المشمولة بأنظمة إعادة التدوير، ورقم EORI ورقم ضريبة فرنسي للتخليص. ونحن نجهّز الفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة A.TR أو EUR.1.
من يخلّص البضاعة في فرنسا؟
أنت أو مخلّصك الجمركي في فرنسا. نجهّز لك الفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة A.TR أو EUR.1 ونرسلها قبل وصول البضاعة، والرسوم الجمركية تدفعها في فرنسا.
هل تجمعون بضاعة من عدة موردين في شحنة واحدة؟
نعم. نستلم البضاعة من كل الموردين في مستودعنا في إسطنبول، ونفحصها، ونجمعها في شحنة واحدة إلى فرنسا.
