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Expédition en conteneur de Turquie vers le Maroc

Nous achetons votre marchandise dans les usines turques et les marchés d'Istanbul, la contrôlons et l'expédions vers le Maroc par la mer jusqu'à Casablanca ou Tanger Med, ou par la route via l'Europe et un ferry depuis l'Espagne. Voici l'itinéraire, les délais, les documents demandés au Maroc et les droits de douane.

  • Par mer depuis la Turquie7 à 20 jours
  • Par la route, en camion10 à 15 jours
  • Conteneur partagéDès une palette

L'itinéraire de Turquie vers le Maroc

La plupart des marchandises arrivent au Maroc par la mer, à Casablanca ou à Tanger Med. Le camion reste une option limitée et plus chère pour les commandes urgentes : il traverse l'Europe puis prend un ferry depuis l'Espagne.

Le port de Casablanca est saturé depuis fin 2025. Moins de navires attendaient en septembre 2026, mais en octobre 2026 les conteneurs sortaient encore lentement du port. Prévoyez plus de temps si vous récupérez votre marchandise à Casablanca. Nous confirmons le meilleur port à la commande.

Par mer

Départ de Ambarlı à Istanbul, Gemlik, Aliağa à Izmir et Mersin, arrivée à Casablanca ou Tanger Med. Un conteneur complet rien que pour vous, ou une place dans un conteneur partagé.

Arkas, CMA CGM, COSCO, Akkon et Admiral desservent Casablanca : comptez environ 8 à 15 jours en direct et jusqu'à 20 jours avec transbordement. Tanger Med sert surtout au transbordement.

7 à 20 jours
Par la route

Les camions traversent l'Europe par l'Italie, la France ou l'Espagne et entrent au Maroc par ferry depuis l'Espagne. C'est plus cher que la mer : cela convient aux commandes urgentes ou petites et de forte valeur.

10 à 15 jours
Par avion

Pour les échantillons et les commandes urgentes et légères.

3 à 7 jours

Les délais sont indicatifs, de port à port ou de frontière à frontière, hors dédouanement.

Quel conteneur pour votre marchandise ?

Indiquez la taille et le poids d'un carton, et le nombre de cartons. Nous vous montrons le volume, le poids et combien de cartons chaque mode d'expédition peut prendre. Le prix figure dans votre devis.

Un carton

120 cartons · 11,5 m³ · 2 160 kg

Par avion, vous seriez facturé pour 2 160 kg : le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique (volume ÷ 6000).

Le plus adapté en général : un conteneur partagé. Vous ne payez que 11,5 m³.

Mode d'expéditionDimensions intérieuresCharge max.Vos cartons
Conteneur partagéVous payez l'espace occupé—Vous payez 11,5 m³
Conteneur 20 pieds5,90 × 2,35 × 2,39 m · 33,2 m³25 tLes 120 y tiennentRempli à 35 %
Conteneur 40 pieds12,03 × 2,35 × 2,39 m · 67,7 m³27,6 tLes 120 y tiennentRempli à 17 %
40 pieds high cube12,03 × 2,35 × 2,70 m · 76,4 m³28,5 tLes 120 y tiennentRempli à 15 %
Camion de 13,6 m13,6 × 2,45 × 2,70 m · environ 90 m³environ 24 tLes 120 y tiennentRempli à 13 %

Dimensions habituelles : elles varient un peu d'un conteneur ou d'une remorque à l'autre, et certains pays autorisent moins de poids sur leurs routes. Nous calculons le chargement exact avec votre devis.

Documents : ce que nous préparons et ce qui est demandé au Maroc

Préparés par nous en Turquie

  • Facture commercialeChaque modèle, sa quantité et son prix.
  • Liste de colisageLe contenu de chaque carton, son poids et ses dimensions, d'après le contrôle.
  • Certificat d'originePour le Maroc, c'est l'EUR.1. La douane marocaine l'exige pour appliquer le taux de l'accord, et il ne couvre que les produits d'origine turque.

Ce qui vous est demandé au Maroc

  • Engagement d'importation sur PortNetL'importateur marocain dépose un engagement d'importation sur PortNet et le domicilie auprès d'une banque marocaine. Le dédouanement et le paiement du fournisseur en dépendent. Certains produits, comme les vêtements et pneus d'occasion, exigent aussi une licence d'importation.Site officiel
  • Certificat de conformitéLes produits contrôlés exigent un certificat d'un organisme d'inspection agréé. Les vêtements, chaussures, couvertures, tapis, tissus, cartables et articles en cuir sont contrôlés à l'arrivée ; les jouets et les appareils électriques sont contrôlés en Turquie avant l'expédition. L'importateur fait la demande sur PortNet, et une marchandise arrivée sans le certificat à obtenir en Turquie peut être renvoyée ou détruite.Site officiel
  • Étiquetage en arabeL'étiquette doit indiquer le produit, son type et sa composition, le pays d'origine, la quantité, le mode d'emploi et la société responsable. L'arabe est obligatoire, le français facultatif, et l'étiquette doit être lisible et indélébile.

Accord commercial et droits de douane

L'accord de libre-échange Turquie–Maroc s'applique toujours : avec un EUR.1, la plupart des produits industriels turcs entrent en franchise de droits. Depuis 2022, un avenant applique 90 % du droit marocain normal à une liste de produits, dont certains vêtements, chaussures et tapis : les vêtements de la liste paient donc 27 %, jusqu'au printemps 2027, avec une prolongation possible de cinq ans. La plupart des aliments paient le droit normal, et les importations paient aussi 20 % de TVA et une taxe de 0,25 %.

Avant de commander de la marchandise vers le Maroc

  • Demandez à votre transitaire de vérifier le code marocain à 10 chiffres de votre produit dans le système douanier ADIL avant de commander. Il peut différer du code turc, et c'est lui qui détermine le droit et la liste de conformité. La plupart des tissus et fils sont hors de la liste à 27 %, mais pas les tissus d'ameublement.
  • La réglementation des changes marocaine limite le paiement avant le dédouanement : en général un acompte de 30 % maximum si le contrat le prévoit, ou la facture entière jusqu'à 200 000 dirhams. Au-delà, il faut l'accord de l'Office des Changes : convenez du paiement avec votre banque avant de commander.
  • L'EUR.1 ne couvre que les produits d'origine turque : une marchandise fabriquée ailleurs et achetée sur les marchés d'Istanbul paie le droit normal. Vérifiez l'origine avant de commander. Les petits fours électriques de Turquie paient aussi un droit antidumping.

Comment nous expédions votre commande vers le Maroc

  1. Envoyez votre demande

    La marchandise et la quantité, par le formulaire ci-dessous ou sur WhatsApp.

  2. Nous envoyons offres et échantillons

    Les prix des fournisseurs et des photos, et des échantillons si vous le souhaitez.

  3. Nous contrôlons et regroupons

    Nous comptons les pièces, cherchons les défauts, mesurons et pesons les cartons, et vous envoyons un rapport avec photos et vidéo.

    Voir un exemple de rapport
  4. Nous l'expédions vers le Maroc

    Et nous vous envoyons les documents avant l'arrivée de la marchandise, pour que votre transitaire puisse commencer.

Questions sur l'expédition de marchandise vers le Maroc

Combien de temps prend l'expédition de Turquie vers le Maroc ?

Par mer : 7 à 20 jours. Par la route : 10 à 15 jours. Par avion : 3 à 7 jours, pour les échantillons et les commandes urgentes. Le dédouanement au Maroc s'y ajoute.

Puis-je expédier en conteneur partagé ?

Oui. Le conteneur partagé commence à une palette, et vous payez l'espace occupé par votre marchandise. Essayez l'outil conteneur de cette page pour voir son volume.

Quels documents sont demandés au Maroc ?

Un engagement d'importation sur PortNet domicilié auprès d'une banque marocaine, un certificat de conformité pour les produits contrôlés, un étiquetage en arabe et un EUR.1 pour le taux de l'accord. Nous préparons la facture, la liste de colisage et l'EUR.1.

Qui dédouane la marchandise au Maroc ?

Vous ou votre transitaire au Maroc. Nous préparons la facture, la liste de colisage et le certificat d'origine et vous les envoyons avant l'arrivée de la marchandise ; les droits se paient au Maroc.

Pouvez-vous regrouper plusieurs fournisseurs en un seul envoi ?

Oui. Nous recevons la marchandise de tous les fournisseurs dans notre entrepôt d'Istanbul, la contrôlons et la regroupons en un seul envoi vers le Maroc.

Demandez un devis pour votre envoi vers le Maroc

Le devis est gratuit et sans engagement. Il est détaillé : le prix de la marchandise, nos frais de service et le transport, chacun sur sa ligne.

Votre commande

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