Expédition en conteneur de Turquie vers les Pays-Bas
Nous achetons votre marchandise dans les usines turques et les marchés d'Istanbul, la contrôlons et l'expédions vers les Pays-Bas par la mer jusqu'à Rotterdam, ou par la route via Kapıkule et les Balkans, ou le ferry de Trieste. Voici l'itinéraire, les délais, les documents demandés aux Pays-Bas et les droits de douane.
- Par mer depuis la TurquieDélai confirmé dans votre devis
- Par la route, en camionDélai confirmé dans votre devis
- Conteneur partagéDès une palette
L'itinéraire de Turquie vers les Pays-Bas
Les conteneurs rejoignent Rotterdam par des lignes directes depuis Ambarlı, Gemlik, Aliağa et Mersin. Des camions font aussi le trajet, par Kapıkule et les Balkans ou par ferry jusqu'à Trieste.
Départ de Ambarlı à Istanbul, Gemlik, Aliağa à Izmir et Mersin, arrivée à Rotterdam. Un conteneur complet rien que pour vous, ou une place dans un conteneur partagé.
La ligne FEMEX1 de CMA CGM dessert Ambarlı, Gemlik et Aliağa, puis Felixstowe, Anvers et Rotterdam. Les estimations d'horaires depuis Mersin sont d'environ 18 jours. Nous confirmons le délai depuis les ports de Marmara et de l'Égée dans votre devis. Ces lignes ne passent pas par la mer Rouge.
Délai confirmé dans votre devisLes camions passent par Kapıkule ou Hamzabeyli, puis traversent les Balkans et l'Europe centrale. En octobre 2026, les chauffeurs ont signalé à Kapıkule des attentes pouvant atteindre quatre ou cinq jours. Le ferry de Pendik à Trieste met environ 64 heures et évite ces frontières.
Délai confirmé dans votre devisPour les échantillons et les commandes urgentes et légères.
3 à 7 joursLes délais sont indicatifs, de port à port ou de frontière à frontière, hors dédouanement.
Quel conteneur pour votre marchandise ?
Indiquez la taille et le poids d'un carton, et le nombre de cartons. Nous vous montrons le volume, le poids et combien de cartons chaque mode d'expédition peut prendre. Le prix figure dans votre devis.
Un carton
120 cartons · 11,5 m³ · 2 160 kg
Par avion, vous seriez facturé pour 2 160 kg : le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique (volume ÷ 6000).
Le plus adapté en général : un conteneur partagé. Vous ne payez que 11,5 m³.
| Mode d'expédition | Dimensions intérieures | Charge max. | Vos cartons |
|---|---|---|---|
| Conteneur partagé | Vous payez l'espace occupé | — | Vous payez 11,5 m³ |
| Conteneur 20 pieds | 5,90 × 2,35 × 2,39 m · 33,2 m³ | 25 t | Les 120 y tiennentRempli à 35 % |
| Conteneur 40 pieds | 12,03 × 2,35 × 2,39 m · 67,7 m³ | 27,6 t | Les 120 y tiennentRempli à 17 % |
| 40 pieds high cube | 12,03 × 2,35 × 2,70 m · 76,4 m³ | 28,5 t | Les 120 y tiennentRempli à 15 % |
| Camion de 13,6 m | 13,6 × 2,45 × 2,70 m · environ 90 m³ | environ 24 t | Les 120 y tiennentRempli à 13 % |
Dimensions habituelles : elles varient un peu d'un conteneur ou d'une remorque à l'autre, et certains pays autorisent moins de poids sur leurs routes. Nous calculons le chargement exact avec votre devis.
Documents : ce que nous préparons et ce qui est demandé aux Pays-Bas
Préparés par nous en Turquie
- Facture commercialeChaque modèle, sa quantité et son prix.
- Liste de colisageLe contenu de chaque carton, son poids et ses dimensions, d'après le contrôle.
- A.TR ou EUR.1Pour les Pays-Bas, c'est l'A.TR, validé par la douane turque et remis avec la déclaration d'importation dans les quatre mois : il permet aux produits industriels d'entrer en franchise de droits. Les produits agricoles, le charbon et l'acier utilisent un EUR.1 ou une déclaration sur facture.
Ce qui vous est demandé aux Pays-Bas
- EORI et autorisation de l'article 23Il vous faut toujours un numéro EORI pour déclarer des marchandises à la douane néerlandaise. La TVA à l'importation, 21 % ou 9 %, se paie normalement à l'entrée, mais l'autorisation de l'article 23 la reporte sur la déclaration de TVA. Une société étrangère ne peut pas la demander elle-même : c'est un représentant fiscal, souvent un agent en douane, qui s'en charge.Site officiel
- Libération du conteneur à RotterdamLes marchandises venant de l'extérieur de l'UE doivent être accompagnées d'un message de libération du conteneur (CVB). Aux terminaux en eau profonde de Rotterdam, le droit de retirer le conteneur passe aussi par la Secure Chain, sans code PIN : votre transitaire et votre transporteur doivent donc y être inscrits. Les lignes de courte distance la rejoignent au cours de 2026.Site officiel
- Étiquettes en néerlandais et obligation textileLes étiquettes doivent être en néerlandais, et d'autres langues peuvent s'y ajouter. Depuis juillet 2023, la société qui met la première des vêtements et textiles sur le marché néerlandais, producteur ou importateur, répond de leur collecte et de leur recyclage. Le respect de ces règles incombe à l'importateur.
Accord commercial et droits de douane
Dans l'union douanière UE–Turquie, les produits industriels ne paient pas de droits de douane avec un A.TR, et le tarif est le même dans toute l'UE. Les produits agricoles, le charbon et l'acier en sont exclus et n'obtiennent des taux réduits qu'avec un EUR.1 ou une déclaration sur facture. Les droits antidumping restent dus, par exemple 4,8 % à 20,9 % sur les carreaux de céramique ; l'acier hors quota de l'UE paie 50 % depuis juillet 2026, et la taxe carbone de l'UE (MACF) peut s'appliquer aux produits en acier et en aluminium.
Avant de commander de la marchandise vers les Pays-Bas
- Les aliments subissent des contrôles supplémentaires à la frontière. Depuis le 18 février 2026, la moitié des envois de pistaches turques et de produits à base de pistache sont contrôlés pour les aflatoxines, et l'autorité néerlandaise de sécurité des aliments et des produits (NVWA) assure les contrôles. Vérifiez les règles de votre produit avant de commander.
- Si la marchandise repart des Pays-Bas vers un autre pays de l'UE, elle suit le taux de TVA de ce pays, sans TVA néerlandaise en plus. Demandez à votre transitaire si cela convient à votre envoi.
- Les biens de consommation doivent avoir une personne responsable dans l'UE, et de nombreux produits industriels exigent le marquage CE. Si le fabricant est hors UE, la conformité incombe à l'importateur. Notre contrôle compte les pièces et cherche les défauts ; il ne confirme pas la conformité légale.
Comment nous expédions votre commande vers les Pays-Bas
Envoyez votre demande
La marchandise et la quantité, par le formulaire ci-dessous ou sur WhatsApp.
Nous envoyons offres et échantillons
Les prix des fournisseurs et des photos, et des échantillons si vous le souhaitez.
Nous contrôlons et regroupons
Nous comptons les pièces, cherchons les défauts, mesurons et pesons les cartons, et vous envoyons un rapport avec photos et vidéo.
Voir un exemple de rapportNous l'expédions vers les Pays-Bas
Et nous vous envoyons les documents avant l'arrivée de la marchandise, pour que votre transitaire puisse commencer.
Questions sur l'expédition de marchandise vers les Pays-Bas
Combien de temps prend l'expédition de Turquie vers les Pays-Bas ?
Par mer : délai confirmé dans votre devis. Par la route : délai confirmé dans votre devis. Par avion : 3 à 7 jours, pour les échantillons et les commandes urgentes. Le dédouanement aux Pays-Bas s'y ajoute.
Puis-je expédier en conteneur partagé ?
Oui. Le conteneur partagé commence à une palette, et vous payez l'espace occupé par votre marchandise. Essayez l'outil conteneur de cette page pour voir son volume.
Quels documents sont demandés aux Pays-Bas ?
Un numéro EORI et une déclaration en douane, l'autorisation de l'article 23 pour reporter la TVA à l'importation, la libération du conteneur à Rotterdam et des étiquettes en néerlandais. Nous préparons la facture, la liste de colisage et l'A.TR ou l'EUR.1.
Qui dédouane la marchandise aux Pays-Bas ?
Vous ou votre transitaire aux Pays-Bas. Nous préparons la facture, la liste de colisage et l'A.TR ou l'EUR.1 et vous les envoyons avant l'arrivée de la marchandise ; les droits se paient aux Pays-Bas.
Pouvez-vous regrouper plusieurs fournisseurs en un seul envoi ?
Oui. Nous recevons la marchandise de tous les fournisseurs dans notre entrepôt d'Istanbul, la contrôlons et la regroupons en un seul envoi vers les Pays-Bas.
Demandez un devis pour votre envoi vers les Pays-Bas
Le devis est gratuit et sans engagement. Il est détaillé : le prix de la marchandise, nos frais de service et le transport, chacun sur sa ligne.
